中新網(wǎng)北京新聞9月25日電 (記者 杜燕)一年前，北京大興國際機(jī)場正式投入運(yùn)營。25日，記者從北京市發(fā)展和改革委員會獲悉，目前，大興國際機(jī)場單日最高航班量突破660架次，單日最高旅客量突破9.2萬人次。截至9月21日，大興國際機(jī)場累計完成航班起降8.4萬架次，客流總量突破1000萬人次，貨郵吞吐量約3.9萬噸。機(jī)場平穩(wěn)高效運(yùn)行，客運(yùn)量穩(wěn)步增長

北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在大興國際機(jī)場運(yùn)營的南航、東航、國航、首都航、中聯(lián)航、廈航等18家國內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)營國內(nèi)和地區(qū)航線187條，聯(lián)通全國130個航點(diǎn)。

從去年9月25日到去年底，北京大興國際機(jī)場客運(yùn)量逐步增長。受新冠肺炎疫情影響，2020年1月客流量有所下降，5月后恢復(fù)增長，進(jìn)入7月后增長明顯，9月機(jī)場日均客流量9萬人左右，在國際航線暫停的情況下，基本達(dá)到設(shè)計客流能力。

負(fù)責(zé)人表示，北京大興國際機(jī)場大力發(fā)展航空貨運(yùn)。目前，共有順豐、長龍、金鵬等三家航空貨運(yùn)公司，開通貨運(yùn)航線6條，往返大興國際機(jī)場至上海浦東、成都、杭州、南通、無錫、深圳。機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展，推動國際航線占比

按照2019年8月中國民用航空局、北京市政府簽署的《關(guān)于推動北京民航高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，民航局與北京建立了推動北京雙樞紐建設(shè)發(fā)展聯(lián)席會議機(jī)制，為協(xié)調(diào)解決有關(guān)重大事項(xiàng)搭建平臺。

據(jù)介紹，北京大興國際機(jī)場積極布局優(yōu)質(zhì)國際國內(nèi)航權(quán)航線資源，推動航空貨運(yùn)發(fā)展及優(yōu)化口岸通關(guān)等政策落地，促進(jìn)機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展，努力打造國家發(fā)展新的動力源。

負(fù)責(zé)人表示，北京將重點(diǎn)推動大興國際機(jī)場布局優(yōu)質(zhì)國際國內(nèi)航權(quán)航線資源，推動國際航線占比，預(yù)計初期國際航班時刻占比將達(dá)到20%，預(yù)計到2025年國際航班時刻占比將達(dá)到30%。有序組織后續(xù)項(xiàng)目開工建設(shè)

今年年初以來，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控有關(guān)要求情況下，大興國際機(jī)場盡快實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星廳地下工程、空管工程、海關(guān)業(yè)務(wù)用房等后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善機(jī)場內(nèi)業(yè)務(wù)功能設(shè)施。

在北京，大興國際機(jī)場設(shè)置2個城市航站樓。位于北京市豐臺區(qū)的草橋城市航站樓已于2019年9月26日隨軌道交通大興機(jī)場線同步啟用。

據(jù)介紹，草橋城市航站樓具備航空旅客值機(jī)、行李托運(yùn)功能，實(shí)現(xiàn)了軌道交通與航空旅行無縫銜接，城市服務(wù)功能更加完善，“軌道+航空”的出行體驗(yàn)獲得新的提升。截至2020年9月15日，草橋城市航站樓累計辦理航班2.55萬架次，服務(wù)旅客12.9萬人次，收運(yùn)行李4.4萬件。高峰日旅客達(dá)1072人次，收運(yùn)行李達(dá)649件。

另一處備受關(guān)注的麗澤城市航站樓有了最新消息。位于豐臺區(qū)麗澤金融商務(wù)區(qū)內(nèi)的麗澤城市航站樓，目前投資建設(shè)運(yùn)營模式已經(jīng)明確并取得市政府批復(fù)，將按照“先地下后地上”原則推進(jìn)建設(shè)工作，計劃今年底開工建設(shè)。

麗澤城市航站樓將有5條地鐵線在此交匯，分別為地鐵14號線、16號線、11號線(規(guī)劃)、麗-金線(規(guī)劃)和大興機(jī)場線。其中地鐵14號線東管頭站、菜戶營站主體結(jié)構(gòu)已完工，待麗澤金融商務(wù)區(qū)站建成后可實(shí)現(xiàn)14號線全線貫通。

麗澤城市航站樓將同時包含高端辦公、酒店及商業(yè)、配套會展等業(yè)態(tài)，采取站城一體融合的模式，以“城市客廳”的共享理念為城鄉(xiāng)居民、中外商旅人士等各類人群提供辦理值機(jī)手續(xù)、托運(yùn)行李等服務(wù)，僅需20分鐘即可輕裝到達(dá)大興國際機(jī)場。外圍綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)

自北京大興國際機(jī)場投運(yùn)以來，外圍綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，軌道交通、城際鐵路、高速公路等組成的集疏運(yùn)體系為機(jī)場客流持續(xù)增長提供了有力保障，其中公交出行占比達(dá)40%以上。

負(fù)責(zé)人表示，目前大興國際機(jī)場外圍交通系統(tǒng)的二期工程項(xiàng)目順利推進(jìn)實(shí)施。

據(jù)介紹，大興機(jī)場北線高速(京開高速至京臺高速)已開通。大興機(jī)場北線高速東延段(京臺高速至京冀廊坊界)已全面進(jìn)場施工，預(yù)計今年年底基本完工;西延段(京開高速至京冀涿州界)已開工，預(yù)計2021年年底前完工。工程竣工通車后，將進(jìn)一步完善大興國際機(jī)場綜合交通體系，串聯(lián)京港澳高速、京開高速、大興機(jī)場高速、京臺高速、大外環(huán)線等南北向高速公路，加快推動京津冀交通一體化發(fā)展。

已開通軌道交通大興機(jī)場線從大興國際機(jī)場至草橋段，目前，北延草橋至麗澤區(qū)間已開工建設(shè)，力爭2022年開通。

此外，大興國際機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程正在抓緊施工，預(yù)計2022年底工程竣工。一期建成后，可實(shí)現(xiàn)新航城、廊坊市與大興機(jī)場連接，并連通津興鐵路至天津市區(qū)。遠(yuǎn)期，通過城際鐵路聯(lián)絡(luò)線二期建設(shè)，可與北京城市副中心、首都國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)快速連接。